http://FrenchNavy.discutbb.com Sat, 28 Sep 2024 08:46:53 +0200 Sat, 28 Sep 2024 08:46:53 +0200 http://FrenchNavy.discutbb.com//sujet-170534-256929-27534-1-cessan.html Sat, 28 Sep 2024 08:46:53 +0200 [i][g]Centre d'entaînement à la survie et au sauvetage de l'aéronautique navale:[/g][/i] Souvent considéré comme un stage de torture par le Personnel Navigant, le CESSAN a sans doute permis de sauver plus d'une vie depuis sa création. Créé en 1981 à Saint-Raphaël puis déplacé en 1995 à Lanveoc-Poulmic (29), le CESSAN a pour but d'instruire le personnel navigant à la survie dans des conditions extrêmes. Les crashes en mer, les hélitreuillages de nuit, l'extraction d'un aéronef immergé sont autant de disciplines auxquelles sont formés les stagiaires dans des conditions proches de la réalité. Près 600 personnes de la Marine, l'Alat, l'Armée de l'Air, l'aviation civile ou d'armées étrangères y passent chaque année en stage de formation ou de perfectionnement. Ce centre unique en France est équipé, en particulier, d'un bassin de 1500 m3 permettant de simuler les conditions réelles d'immersion de cabines d'avions ou d'hélicoptères. Tout personnel naviguant postulant pour l'Aéronavale française se doit d'y passer 5 jours de tests éliminatoires. Tout au long de leur carrière, les équipages repasseront ensuite régulièrement ces tests dont la réussite est primordiale. L'extraction de cabines immergées, est un passage obligatoire pour tout équipage de l'Aéronavale. Deux plongeurs surveillent le bon déroulement de la sortie de ces pilotes de Hawkeye, déjà expérimentés [img]http://www.bulma-animation.org/u/p/a3/3x6401qz51pplfaxi4ksv7alob.jpg[/img] [i][g]MISSION:[/g][/i] [g]Vérification[/g] De l'aptitude initiale à la survie en mer du personnel en école, en vue de son admission dans le personnel navigant de l'aéronautique navale. [g]Instruction[/g] Du personnel navigant de l'aéronautique navale, et d'autres armées, à l'utilisation des équipements de secours et de sauvetage en service. [g]Contrôle [/g] Périodique du maintien de l'aptitude à la survie du personnel navigant affecté en formation. [g]Organisation[/g] De stages ERSA ( Équipement Respiratoire Subaquatique Aérotransportable) et de stages divers et adaptés au profit de personnel navigant étranger, des commandos marine et armée de l'air, de la DGA et des douanes de Rouen. [img]http://www.bulma-animation.org/u/p/a3/17n602284ium6htpdcz0axaki6.jpg[/img] [img]http://www.bulma-animation.org/u/p/a3/lvjh49yba7wrezt7xtxfecr4fe.jpg[/img] [img]http://www.bulma-animation.org/u/p/a3/gwtiekgsg6k84ehprewau0djrd.jpg[/img] --Message édité par le 03-03-07 à 09:18:43-- FouFou http://FrenchNavy.discutbb.com//sujet-170534-215432-27534-1-les-sp-cialit-s-ou-certificat.html Thu, 26 Sep 2024 13:30:38 +0200 quelles sont les spécialités embarqués ou les certificats pour travailler dans l'aéronavale et faire du vol! un PORTE peut faire du vol, mais que fait-il une fois en vol ? mike b-head http://FrenchNavy.discutbb.com//sujet-170534-635790-27534-1-Passage-Au-Cso-De-Toulon-Pour-Spe-Denae.html Tue, 10 Sep 2024 13:47:01 +0200 Bonjour, Je m'appelle Léa j'ai 22 ans, je suis actuellement en cours de recrutement pour devenir navigatrice aérienne soit avoir la spé DENAE, intégrer Maistrance etc... J'ai eu l'entretien de motivation et ça s'est bien passé, maintenant je suis convoquée au CSO de Toulon pour tests. De ce que je sais il y a des maths, anglais, elec, meca, physique etc... Le problème c'est que j'aimerai bien m'entrainer mais je ne trouve aucuns annales, quelqu'un aurait il des pistes ou mieux que ça, quelqu'un a dejà passé ces fameux tests? Merci d'avance ! leapci http://FrenchNavy.discutbb.com//sujet-170534-191602-27534-1-l-aviation-navale.html Wed, 04 Sep 2024 10:11:04 +0200 Force organique de l'aéronautique navale, commandée par un officier général (ALAVIA), l'aviation navale s'articule autour de trois composantes : l'aviation embarquée sur le Charles de Gaulle, l'aviation détachée sur les bâtiments d'escorte et l'aviation de patrouille et de surveillance maritime opérant depuis la terre. [i][g]L'aviation embarquée sur les porte-avions:[/g][/i] Affectée aux bases d'aéronautique navale de Landivisiau et de Nîmes- Garons, elle se compose de trois flottilles de combat (1lF, 12F, 16F, 17F), d'une flottille chargée de la sûreté du groupe aéronaval (4F), d'une escadrille d'entraînement et de soutien spécifique (57S) et du centre de formation de l'aviation embarquée. Ces flottilles participent à la dissuasion, à des opérations de projection de puissance et de maîtrise de l'espace aéromaritime. [img]http://www.bulma-animation.org/u/p/a3/jtzwumrv949h3fr366xbmjd4g1.jpg[/img] Actuellement, à chaque mission correspond un type d'aéronef : le Super- Etendard modernisé et le Rafale (12F) pour l'assaut contre des objectifs navals et terrestres et la dissuasion; Le Super-Etendard modernisé standard 4 pour la reconnaissance tactique terrestre ou maritime; enfin, le Hawkeye pour la sûreté de la force aéronavale. [i][g]L'aviation embarquée sur les bâtiments de la flotte:[/g][/i] Implantée sur les bases d'aéronautique navale de Saint-Mandrier, Lanvéoc-Poulmic et Hyères, elle comprend cinq flottilles (31F, 32F, 34F, 35F et 36F) et deux escadrilles (22S et 10S), qui mettent en oeuvre les hélicoptères destinés à être embarqués, ainsi que deux centres d'entraînement et d'instruction. Ces formations fournissent des détachements permanents sur les bâtiments porteurs. Ainsi, les frégates de lutte anti-sous-marine embarquent des Lynx, les frégates de type Cassard ou La Fayette ont à leur bord des Panther, tout comme les frégates de surveillance, pour lesquelles ces hélicoptères remplacent progressivement les Alouette toujours embarquées sur la Jeanne d'Arc. Les Alouette, Dauphin et Super-Frelon assistent également le groupe aérien embarqué sur le porte-avions ou les transports de chalands de débarquement. Par ailleurs, quatre détachements permanents d'hélicoptères Dauphin de service public (32F/SP), destinés à la recherche et au sauvetage en mer, sont répartis sur le littoral : Le Touquet, Cherbourg, La Rochelle et Hyères (ou Ajaccio pendant la saison estivale). [img]http://www.bulma-animation.org/u/p/a3/mhirksfqfj07f836ozlsdenhup.jpg[/img] L'aviation de patrouille et de surveillance maritime Elle est répartie sur les bases d'aéronautique navale de Lann-Bihoué, Nîmes-Garons, Hyères et outre-mer. L'aviation de patrouille maritime se compose de deux flottilles de combat équipées d'Atlantique 2 (21F et 23F). L'aviation de sûreté maritime comprend une flottille de surveillance maritime outre-mer équipée de Gardian (25F), deux flottilles et une escadrille dotées de Xingu et de Nord 262 (24F, 28F et 56S) dont l'une est également équipée de Falcon 50M (24F). Il faut ajouter une escadrille pour le soutien de l'école du personnel volant (EPV/50S), deux centres d'entraînement et d'instruction et d'un centre d'analyse et d'instruction. Basés à terre mais instruments aériens de combat sur mer, les Atlantique 2 ont pour missions principales la participation à la dissuasion (soutien à la FOST) et la recherche de bâtiments et de sous-marins adverses qu'ils peuvent attaquer et détruire. Ils participent également à des missions de projection de puissance. Avions de surveillance maritime, le Nord 262 et le Gardian exercent leurs compétences en métropole pour l'un et outre-mer pour l'autre (Nouvelle- Calédonie et Tahiti) tandis que les Xingu assurent en métropole des missions de soutien logistique. Enfin, la flottille 24F, recréée début 2000, regroupera à terme quatre Falcon 50 Surmar pour la sûreté des approches maritimes, la recherche et le sauvetage dans le cadre des missions de service public et des accords internationaux. A ces trois composantes, il convient d'ajouter l'escadrille de réception et de convoyage et le centre d'expérimentation pratique de l'aéronautique navale implantés à Hyères, ainsi que le centre d'entraînement à la survie et au sauvetage de l'aéronautique navale, implanté à Lanvéoc-Poulmic. L'aviation navale, qui regroupe près de deux cents appareils et trois mille cinq cents personnes sur six sites métropolitains et deux sites outre-mer, poursuivra sa modernisation dans les années à venir, notamment avec la montée en puissance des flottilles de Rafale et l'arrivée des premiers NH-90 de soutien. [img]http://www.bulma-animation.org/u/p/a3/v8beiooynynide09d0gpkc89mx.jpg[/img] --Message édité par le 03-03-07 à 09:08:18-- FouFou http://FrenchNavy.discutbb.com//sujet-170534-274998-27534-1-navigateur-dans-la-chasse.html Fri, 30 Aug 2024 06:44:38 +0200 Je lance un nouveau sujet pour me renseigner finalement ... Voila je sais que dans quelque temps des avions de chasse en tandem vont sortir et je me demandé si parmis vous quelqu'un saurait si les navigateur seront selectionnés par recrutement interne ou seulement par naval ...voila merci ..on pourra par la meme occasion lancé le sujet sur la chasse en tandem ... Nik0 http://FrenchNavy.discutbb.com//sujet-170534-276204-27534-1-nh90.html Fri, 30 Aug 2024 06:40:51 +0200 quelqu' un connait il le futur equipage de cet hélico?, il me semble qu il y aura 1 tacae et un denae mais je ne connais pas le nombre de elbor. thomas37